主要用途:
公路路基及鐵路路基排水主要解決地表水和地下水以及公路路面的排水;在道路排水中應(yīng)用整體式寬體排水板,既能提高排水能力,又能減少凍脹影響。它將一個抗壓縮和具有孔隙的排水系統(tǒng)結(jié)合到道路結(jié)構(gòu)中,其優(yōu)點(diǎn)是:
* 排水能力強(qiáng),相當(dāng)于自由排水地基;
* 抗壓縮能力和剛度大,能承受交通負(fù)載;
* 孔隙率大,能阻斷毛細(xì)水的上升;
* 抗拉強(qiáng)度和抗拉模量高,除具有排水和隔離作用外,還具有地基加固的作用;
* 施工方便。
整體式寬體排水板可以用于擋土墻的墻背排水,取代傳統(tǒng)的礫石排水層,具有施工簡單容易,排水效果好的特點(diǎn);排水板能夠在擋土墻臺背整個表面上形成了有效的排水設(shè)施,能夠均勻的連續(xù)地聚集墻表面的滲透水,避免了過壓損害;還能防止水滲入混凝土結(jié)構(gòu),腐蝕破壞混凝土。
大面積平面排水許多大型工程需要在圍海造陸的地方修建,或者在軟弱地基上修建。軟弱地基的處理成了關(guān)鍵,使用整體式寬體排水板,可以取代砂墊層作為排水層,解決一些地區(qū)缺乏砂填料的問題。